Callsign: | PCTU |
---|---|
MMSI number: | 244645000 |
IMO number: | 9808871 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo (79) |
Destination: | DE_GRD |
Location: | 54°12.48' N 13°42.88' E - ตำแหน่ง JO64UE59SV - show map 4.8 miles ใต้ bearing 181° มาจาก Thiessow, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 5.9 miles ตะวันตกเฉียงเหนือ bearing 332° มาจาก Peenemünde, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 63.7 miles ตะวันตกเฉียงเหนือ bearing 328° มาจาก Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland 64.2 miles ตะวันออก bearing 82° มาจาก Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany |
Last position: | 2024-10-20 05:22:33 EDT (3d 11h54m ago) 2024-10-20 11:22:33 CEST เวลาท้องถิ่น Thiessow, Germany [?] |
Course: | 188° – มุ่งหน้า 61° |
ความเร็ว: | 0 MPH |
Dimensions: | ระยะ 68 m กว้าง 14 m draught 3.1 m |
Last path: | PCTU>ais via OZ1GDU |
Positions stored: | 17810 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HUGIN R | 50.9 yards 205° | 2024-10-20 05:44:05 | MJOLNER.R | 1.8 miles 315° | 2024-10-16 02:06:14 | |||
NORA B | 4.7 miles 211° | 2024-10-15 22:16:34 | ARTEMIS | 4.7 miles 210° | 2024-10-20 05:31:46 | |||
ALKA BULLSEYE | 4.7 miles 212° | 2024-10-16 02:02:08 | MAX | 4.8 miles 209° | 2024-10-16 02:04:11 | |||
SEA ENTERPRISE | 4.8 miles 211° | 2024-10-16 02:02:08 | DG0FE | 5.2 miles 348° | 2024-10-03 10:45:32 | |||
KALA | 5.2 miles 27° | 2024-10-20 01:43:31 | DO2VI-7 | 5.3 miles 201° | 2024-10-21 12:30:32 | |||
TYR R | 8.1 miles 153° | 2024-10-22 01:20:06 | BERTHOLD BEITZ | 8.1 miles 73° | 2024-10-08 11:51:25 | |||
DF0WLG/LH | 8.9 miles 71° | 2024-10-23 17:05:43 | DB0OVP-13 | 9.0 miles 228° | 2024-10-23 17:15:02 | |||
DB0WLG | 10.7 miles 171° | 2024-10-23 16:50:37 | DL6BE-5 | 11.0 miles 358° | 2024-09-27 20:37:34 | |||
DL7UVO-9 | 11.4 miles 175° | 2024-10-12 05:12:31 | SUENJE | 11.4 miles 355° | 2024-10-08 11:51:23 | |||
KLEINE FREIHEIT | 12.7 miles 317° | 2024-10-06 11:00:49 | SONGA JADE | 14.4 miles 41° | 2024-10-23 17:01:11 |