Callsign: | 3FEB2 |
---|---|
MMSI number: | 351867000 |
IMO number: | 546095 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo (70) |
Destination: | KWANGYANG,SOUTHKOREA |
Location: | 33°51.99' N 131°12.14' E - ตำแหน่ง PM53OU47GW - show map 6.0 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 208° มาจาก Ube, Yamaguchi, Japan [?] 9.4 miles ใต้ bearing 173° มาจาก Onoda, Yamaguchi, Japan 48.5 miles ตะวันออก bearing 68° มาจาก Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan 80.6 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 243° มาจาก Hiroshima-shi, Hiroshima, Japan |
Last position: | 2024-10-03 08:58:50 EDT (23d 18h23m ago) 2024-10-03 21:58:50 JST เวลาท้องถิ่น Ube, Japan [?] |
Course: | 285° – มุ่งหน้า 286° |
ความเร็ว: | 13 MPH |
Dimensions: | ระยะ 190 m กว้าง 32 m draught 6.8 m |
Last path: | 3FEB2>ais via JP6QVT |
Positions stored: | 2989 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NORD VANTAGE | 212.5 yards 147° | 2024-10-21 21:32:03 | RUI YANG 7 | 1.2 miles 93° | 2024-10-24 15:56:39 | |||
SAKURA | 1.2 miles 93° | 2024-10-26 18:27:45 | M/V ROYAL SAMURAI | 1.4 miles 101° | 2024-10-22 18:18:47 | |||
MARIANNA | 1.5 miles 103° | 2024-10-05 03:48:59 | KAIYO | 1.5 miles 261° | 2024-10-02 15:46:46 | |||
HF LUCKY | 1.5 miles 274° | 2024-10-27 02:48:09 | FERRY KYOTO | 1.6 miles 278° | 2024-10-26 18:33:30 | |||
DELHI HIGHWAY | 1.7 miles 111° | 2024-10-21 22:59:00 | XI YUN | 1.7 miles 275° | 2024-10-25 18:31:44 | |||
CRANE LYRA | 1.8 miles 113° | 2024-10-24 16:35:47 | HG SINGAPORE | 1.8 miles 114° | 2024-10-25 07:35:15 | |||
PANSTAR DREAM | 2.2 miles 292° | 2024-10-25 15:27:04 | LPG C CIPTA DIAMOND | 2.3 miles 298° | 2024-10-23 09:53:46 | |||
FERRY KITAKYUSHU II | 2.3 miles 296° | 2024-10-26 15:30:20 | KAISHOMARU | 2.4 miles 296° | 2024-10-23 22:06:49 | |||
BEECHGATE | 2.4 miles 300° | 2024-10-22 07:22:14 | EASLINE LIANYUNGANG | 2.5 miles 303° | 2024-10-22 21:34:30 | |||
FIRST ALBATROSS | 2.5 miles 297° | 2024-10-03 21:53:46 | A KAKOGAWA | 2.7 miles 299° | 2024-10-25 23:29:22 |