Callsign: | 3FPJ6 |
---|---|
MMSI number: | 357432000 |
IMO number: | 612466 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo (70) |
Destination: | KR MAS OFF |
Location: | 33°49.40' N 131°24.37' E - ตำแหน่ง PM53QT87RO - show map 12.1 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 133° มาจาก Ube, Yamaguchi, Japan [?] 18.2 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 210° มาจาก Hōfu, Yamaguchi, Japan 58.7 miles ตะวันออก bearing 75° มาจาก Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan 72.0 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 237° มาจาก Hiroshima-shi, Hiroshima, Japan |
Last position: | 2024-10-22 17:07:24 EDT (4d 10h22m ago) 2024-10-23 06:07:24 JST เวลาท้องถิ่น Ube, Japan [?] |
Course: | 281° – มุ่งหน้า 282° |
ความเร็ว: | 9 MPH |
Dimensions: | ระยะ 118 m กว้าง 21 m draught 4.6 m |
Last path: | 3FPJ6>ais via JP6QVT |
Positions stored: | 55140 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XINXIWANGMINGYUAN | 144.3 yards 287° | 2024-10-26 00:30:07 | WOOJIN PIONEER | 227.2 yards 192° | 2024-10-01 16:24:26 | |||
A GALAXY | 262.8 yards 26° | 2024-10-22 16:52:43 | DK ITONIA | 306.3 yards 344° | 2024-10-01 02:39:21 | |||
CHIKUSA_1GO | 335.7 yards 358° | 2024-10-22 10:06:02 | NEW JOURNEY | 374.8 yards 342° | 2024-09-30 08:43:53 | |||
SITC LIANYUNGANG | 414.5 yards 62° | 2024-10-26 19:24:27 | WESTWIND BLISS | 453.8 yards 12° | 2024-10-23 23:19:21 | |||
GINGA | 498.4 yards 4° | 2024-10-26 07:35:54 | MILD CHORUS | 501.7 yards 347° | 2024-10-22 17:48:20 | |||
107 HYODONG CHEMI | 0.3 miles 345° | 2024-10-26 08:47:44 | BUENA REINA | 0.3 miles 71° | 2024-10-22 12:11:26 | |||
JING ZE | 0.4 miles 56° | 2024-10-23 17:52:17 | ASIAN HAWK | 0.4 miles 45° | 2024-10-25 06:51:48 | |||
RIKKO MARU | 0.4 miles 302° | 2024-10-26 16:26:44 | ORIENTAL CORE | 0.4 miles 91° | 2024-10-02 07:05:57 | |||
FORTUNE SAILING | 0.4 miles 347° | 2024-10-21 21:45:03 | LALUAN | 0.4 miles 340° | 2024-10-25 03:51:35 | |||
TY HAPPY | 0.5 miles 82° | 2024-10-25 21:55:00 | MILD TEMPO | 0.5 miles 84° | 2024-10-26 07:37:27 |