Callsign: | JD3118 |
---|---|
MMSI number: | 431001931 |
IMO number: | 587740 |
Navigational status: | Moored (5) |
Vessel class: | Tanker (85) |
Destination: | >JP HIM OFF (ETA Oct24 07:30) |
Location: | 34°47.02' N 134°38.15' E - ตำแหน่ง PM74HS68HC - show map 4.3 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 238° มาจาก Himeji, Hyōgo, Japan [?] 4.6 miles ตะวันตก bearing 270° มาจาก Shirahama, Hyōgo, Japan 31.7 miles ตะวันตก bearing 282° มาจาก Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 49.5 miles ตะวันตก bearing 277° มาจาก Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Last position: | 2024-10-23 19:02:58 EDT (1h20m ago) 2024-10-24 08:02:58 JST เวลาท้องถิ่น Himeji, Japan [?] |
Course: | 341.6° – มุ่งหน้า 96° |
ความเร็ว: | 0 MPH |
Dimensions: | ระยะ 72 m กว้าง 12 m draught 4.6 m |
Last path: | JD3118>ais via JG3HLX |
Positions stored: | 85963 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SUMIFUKUMARU NO.5 | 147.6 yards 272° | 2024-10-23 20:22:58 | GREEN CREST | 284.7 yards 90° | 2024-10-23 20:22:58 | |||
KICHIFUKUYU | 425.0 yards 271° | 2024-10-23 20:21:58 | KOUFUKU | 444.5 yards 88° | 2024-10-23 16:41:58 | |||
KEISHO MARU NO.1 | 490.0 yards 177° | 2024-10-23 20:20:58 | DAI38SHINKOUMARU | 510.3 yards 158° | 2024-10-19 23:21:57 | |||
SENOU MARU | 0.3 miles 156° | 2024-10-23 20:23:38 | SOTOKU MARU | 0.3 miles 270° | 2024-10-23 01:11:53 | |||
KAIHOU | 0.3 miles 89° | 2024-10-23 20:20:58 | FUKUSHO MARU | 0.3 miles 101° | 2024-10-23 17:27:58 | |||
HAYATAKA MARU | 0.4 miles 270° | 2024-10-23 17:15:58 | 18 EISHINMARU | 0.4 miles 92° | 2024-10-23 12:47:53 | |||
TOSHIEIMARU NO.8 | 0.5 miles 270° | 2024-10-23 20:15:58 | RIKUSANE MARU | 0.5 miles 270° | 2024-10-20 01:06:57 | |||
EIRYU | 0.7 miles 267° | 2024-10-23 10:24:53 | SHINSUMIYOSHIMARU 10 | 1.0 miles 99° | 2024-10-23 20:21:58 | |||
SUMISE MARU NO.32 | 1.0 miles 117° | 2024-10-23 20:20:58 | EISHO MARU | 1.0 miles 127° | 2024-10-23 18:18:58 | |||
SHINKO MARU NO.8 | 1.0 miles 148° | 2024-10-23 20:20:58 | NANIWA2 | 1.1 miles 100° | 2024-10-23 20:11:58 |