Callsign: | JD4961 |
---|---|
MMSI number: | 431016791 |
IMO number: | 918365 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo, carrying hazard/pollutant cat D (74) |
Destination: | JP UKB E2 |
Location: | 34°39.52' N 135°15.42' E - ตำแหน่ง PM74PP08TC - show map 4.8 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 118° มาจาก Kōbe-shi, Hyōgo, Japan [?] 5.4 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 208° มาจาก Ashiya, Hyōgo, Japan 5.9 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 227° มาจาก Nishinomiya, Hyōgo, Japan 14.1 miles ตะวันตก bearing 260° มาจาก Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Last position: | 2024-10-23 21:17:53 EDT (1m6s ago) 2024-10-24 10:17:53 JST เวลาท้องถิ่น Kōbe-shi, Japan [?] |
Course: | 335.700012° – มุ่งหน้า 336° |
ความเร็ว: | 13 MPH |
Dimensions: | ระยะ 75 m กว้าง 12 m draught 3.7 m |
Last path: | JD4961>ais via JP3QZN-B |
Positions stored: | 25047 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IZUMI 2 | 0.4 miles 51° | 2024-09-26 20:38:56 | KOHTOH MARU | 0.5 miles 320° | 2024-10-23 21:17:53 | |||
TAMON | 0.6 miles 225° | 2024-10-23 21:17:53 | KINYU MARU NO.7 | 0.7 miles 352° | 2024-10-23 18:47:58 | |||
ONE HELSINKI | 0.8 miles 254° | 2024-10-23 21:11:45 | MEIRYU MARU | 0.8 miles 238° | 2024-10-23 21:17:53 | |||
SHUHOUMARU | 0.9 miles 330° | 2024-10-23 20:13:03 | WAN HAI 175 | 1.0 miles 149° | 2024-10-23 21:18:55 | |||
TAKATORI | 1.0 miles 213° | 2024-10-23 21:16:58 | DAIEI MARU NO.1 | 1.1 miles 199° | 2024-10-23 21:16:52 | |||
431025614 | 1.2 miles 0° | 2024-10-13 02:11:40 | VENT DE MER 4 | 1.3 miles 4° | 2024-10-13 02:27:39 | |||
SOUEIMARU | 1.3 miles 315° | 2024-10-22 23:03:56 | ARICA BRIDGE | 1.3 miles 5° | 2024-10-23 21:17:53 | |||
MSC LILOU III | 1.4 miles 297° | 2024-10-23 21:16:52 | SITC YIHE | 1.5 miles 270° | 2024-10-23 21:16:52 | |||
WAN HAI 233 | 1.6 miles 353° | 2024-10-23 21:18:58 | SINOTRANS QINGDAO | 1.6 miles 269° | 2024-10-23 21:13:48 | |||
MEIWA NO.8 | 1.7 miles 99° | 2024-10-23 11:08:50 | RYUOH | 1.7 miles 313° | 2024-10-23 02:06:55 |