Callsign: | V7A4337 |
---|---|
MMSI number: | 538009115 |
IMO number: | 849904 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo (70) |
Destination: | PTLIS (ETA Oct23 20:00) |
Location: | 38°41.06' N 9°16.30' W - ตำแหน่ง IM58IQ74JF - show map 1.3 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 126° มาจาก Paço de Arcos, Oeiras, Lisbon, Portugal [?] 2.8 miles ตะวันออก bearing 100° มาจาก Carcavelos, Oeiras, Lisbon, Portugal 5.3 miles ตะวันตกเฉียงใต้ bearing 205° มาจาก Amadora, Amadora, Lisbon, Portugal 7.8 miles ตะวันตก bearing 253° มาจาก Lisbon, Lisbon, Lisbon, Portugal |
Last position: | 2024-10-23 13:35:22 EDT (8h42m ago) 2024-10-23 18:35:22 WEST เวลาท้องถิ่น Paço de Arcos, Portugal [?] |
Course: | 088.5° – มุ่งหน้า 91° |
ความเร็ว: | 14 MPH |
Dimensions: | ระยะ 229 m กว้าง 32 m draught 8.4 m |
Last path: | V7A4337>ais via GM7HHB |
Positions stored: | 10627 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AMADEA | 194.8 yards 274° | 2024-10-14 16:49:45 | GAS AEGEAN | 0.6 miles 252° | 2024-10-23 13:46:57 | |||
FRASERBORG | 0.6 miles 283° | 2024-10-21 00:46:26 | BAHIA TRES | 1.1 miles 256° | 2024-10-23 10:47:45 | |||
ENDURANCE | 1.2 miles 253° | 2024-10-23 07:36:24 | PODHALE | 1.2 miles 256° | 2024-10-11 06:03:35 | |||
ROYAL CLIPPER | 1.3 miles 255° | 2024-10-17 15:55:17 | ARINA | 1.3 miles 250° | 2024-10-23 13:37:17 | |||
GALBOT | 1.3 miles 250° | 2024-10-12 13:35:57 | AIDAPERLA | 1.4 miles 250° | 2024-10-23 01:52:44 | |||
NRP ORION | 1.4 miles 251° | 2024-10-15 10:22:55 | NRP POLAR | 1.5 miles 256° | 2024-10-20 06:11:52 | |||
ROLLDOCK SEA | 1.5 miles 252° | 2024-10-06 04:47:57 | BURHAN DIZMAN | 1.6 miles 246° | 2024-10-22 03:02:49 | |||
ER-CQ0EAM | 1.8 miles 332° | 2024-10-23 22:15:47 | S SAMBA | 1.9 miles 107° | 2024-10-23 18:20:38 | |||
CS7AUX-3 | 2.1 miles 289° | 2024-10-23 22:08:10 | P-CS7AUX | 2.1 miles 289° | 2024-10-23 22:00:05 | |||
CS7AUX-1 | 2.1 miles 289° | 2024-10-23 22:15:35 | CS7AUX-D | 2.1 miles 289° | 2024-10-23 22:00:52 |