Callsign: | V7A6231 |
---|---|
MMSI number: | 538010573 |
IMO number: | 501617 |
Navigational status: | At anchor (1) |
Vessel class: | Cargo (70) |
Destination: | PORT DICKSON |
Location: | 2°30.17' N 101°43.38' E - ตำแหน่ง OJ02UM60SQ - show map 10.3 miles ใต้ bearing 171° มาจาก Sungai Pelek New Village, Malaysia [?] 15.4 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 134° มาจาก Tanjung Sepat, Selangor, Malaysia 41.2 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 153° มาจาก Klang, Selangor, Malaysia 44.1 miles ใต้ bearing 177° มาจาก Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Malaysia |
Last position: | 2024-10-21 13:05:11 EDT (2d 3h30m ago) 2024-10-22 01:05:11 +08 เวลาท้องถิ่น Sungai Pelek New Village, Malaysia [?] |
Course: | 60° – มุ่งหน้า 318° |
ความเร็ว: | 0 MPH |
Dimensions: | ระยะ 292 m กว้าง 45 m draught 17.8 m |
Last path: | V7A6231>ais via 9w2Ocx |
Positions stored: | 862 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WXR59A116 | 4.9 miles 340° | 2024-09-26 09:30:50 | WXR59A13A | 5.3 miles 326° | 2024-09-26 21:25:52 | |||
EM ZENITH | 5.8 miles 221° | 2024-10-06 15:01:50 | WXR59A124 | 6.6 miles 324° | 2024-10-04 21:32:43 | |||
ST.MICHAELIS | 7.3 miles 244° | 2024-10-22 10:39:21 | STAR EMILY | 7.8 miles 266° | 2024-10-20 16:42:42 | |||
WXR59A10E | 8.3 miles 340° | 2024-10-05 09:19:20 | WXR599EA2 | 9.3 miles 342° | 2024-10-21 09:34:27 | |||
9W2MRI-9 | 9.6 miles 102° | 2024-10-10 06:01:46 | 9W2ADD-1 | 9.7 miles 28° | 2024-10-23 16:04:42 | |||
9W2ADD-9 | 9.7 miles 29° | 2024-10-10 23:21:31 | 9W2ADD-i | 9.7 miles 35° | 2024-10-09 04:37:34 | |||
WXR599EA8 | 9.8 miles 345° | 2024-10-18 21:34:26 | TAKAMATSU MARU | 10.2 miles 277° | 2024-10-05 14:33:23 | |||
WXR599EAC | 10.5 miles 5° | 2024-10-21 21:32:26 | LEADER | 10.7 miles 157° | 2024-10-20 15:33:24 | |||
GALVESTON HIGHWAY | 10.8 miles 279° | 2024-10-03 20:46:34 | TAMPA TRIUMPH | 10.9 miles 160° | 2024-10-22 06:13:44 | |||
9W2JRQ-5 | 11.0 miles 124° | 2024-10-23 06:41:08 | NAVIG8 EXPRESS | 11.1 miles 240° | 2024-10-20 13:15:32 |