Callsign: | 9V3279 |
---|---|
MMSI number: | 566573000 |
IMO number: | 9725615 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Tanker (80) |
Destination: | TNBIZ |
Location: | 54°29.93' N 11°32.05' E - ตำแหน่ง JO54SL49CR - show map 13.0 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 146° มาจาก Rødbyhavn, Lolland Kommune, Zealand, Denmark [?] 14.2 miles ตะวันออก bearing 71° มาจาก Burg auf Fehmarn, Schleswig-Holstein, Germany 86.7 miles ตะวันออกเฉียงเหนือ bearing 42° มาจาก Wandsbek, Hamburg, Germany 90.4 miles ตะวันออกเฉียงเหนือ bearing 43° มาจาก Hamburg, Hamburg, Germany |
Last position: | 2024-10-22 02:36:55 EDT (1d 8h57m ago) 2024-10-22 08:36:55 CEST เวลาท้องถิ่น Rødbyhavn, Denmark [?] |
Course: | 296° – มุ่งหน้า 296° |
ความเร็ว: | 14 MPH |
Dimensions: | ระยะ 184 m กว้าง 28 m draught 10.7 m |
Last path: | 9V3279>ais via OZ1GDU |
Positions stored: | 4770 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLOBAL FORTUNE | 73.0 yards 195° | 2024-10-21 19:30:35 | HAPPY FALCON | 87.6 yards 71° | 2024-10-21 10:36:19 | |||
ROCAMAR | 88.1 yards 44° | 2024-10-22 10:28:35 | TARNBRIS | 212.0 yards 332° | 2024-10-23 00:09:32 | |||
KAARI | 304.4 yards 97° | 2024-10-22 19:46:14 | PIRIN | 343.5 yards 93° | 2024-10-21 14:49:39 | |||
CAPE LINA | 353.2 yards 136° | 2024-10-22 11:48:32 | SAVA | 400.8 yards 11° | 2024-10-20 14:02:11 | |||
ELISA | 429.2 yards 49° | 2024-10-17 15:15:06 | BITONIA | 469.9 yards 47° | 2024-10-23 03:30:21 | |||
ASCANIOS | 505.7 yards 44° | 2024-10-22 07:18:04 | OTELLO | 512.5 yards 46° | 2024-10-22 17:08:00 | |||
FOS PICASSO | 0.3 miles 351° | 2024-10-21 11:52:14 | SAFEEN AL NASR | 0.4 miles 46° | 2024-10-21 12:08:38 | |||
GISELA ESSBERGER | 0.4 miles 33° | 2024-10-19 19:29:57 | AASLI | 0.5 miles 53° | 2024-10-21 19:29:33 | |||
OCEAN FAYE | 0.5 miles 268° | 2024-10-21 16:58:49 | RYSTRAUM | 0.5 miles 79° | 2024-10-21 03:33:55 | |||
EUGENIA GAS | 0.6 miles 311° | 2024-10-21 02:04:47 | HYDRA DAWN | 0.6 miles 50° | 2024-10-23 05:49:42 |