Callsign: | 7JUO |
---|---|
MMSI number: | 431224000 |
IMO number: | 498597 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Vessel class: | Cargo (70) |
Destination: | JP HIJ |
Location: | 33°20.94' N 131°59.60' E - ตำแหน่ง PM53XI93ES - show map 19.3 miles ตะวันออกเฉียงเหนือ bearing 67° มาจาก Tsurusaki, Ōita, Japan [?] 21.2 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 135° มาจาก Kunisaki-shi, Ōita, Japan 74.6 miles ตะวันออกเฉียงใต้ bearing 116° มาจาก Kitakyūshū, Fukuoka, Japan 77.1 miles ใต้ bearing 200° มาจาก Hiroshima-shi, Hiroshima, Japan |
Last position: | 2024-10-23 20:29:31 EDT (3s ago) 2024-10-24 09:29:31 JST เวลาท้องถิ่น Tsurusaki, Japan [?] |
Course: | 17.300001° – มุ่งหน้า 24° |
ความเร็ว: | 18 MPH |
Dimensions: | ระยะ 199 m กว้าง 32 m draught 7.7 m |
Last path: | 7JUO>ais via JP6QVT |
Positions stored: | 39954 |
ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | ชื่อสถานี | ห่างกัน | ได้ยินล่าสุด - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHOYO MARU | 0.4 miles 272° | 2024-10-22 09:07:02 | NAGATOMARU NO38 | 0.6 miles 100° | 2024-10-23 11:09:22 | |||
HAKUYOMARU | 0.6 miles 274° | 2024-10-23 07:07:06 | APOLLO BENI | 0.9 miles 326° | 2024-10-03 18:52:52 | |||
HOKUSEN_MARU NO.16 | 0.9 miles 149° | 2024-10-23 01:51:23 | AKITSUSHIMA | 1.2 miles 170° | 2024-10-04 08:08:01 | |||
RYUNAN3 | 1.2 miles 167° | 2024-10-23 13:16:19 | SEISEN MARU | 1.3 miles 178° | 2024-10-23 12:16:15 | |||
YOSHU MARU NO.16 | 1.3 miles 168° | 2024-10-22 07:38:21 | SHOYO MARU | 1.3 miles 172° | 2024-10-23 13:41:12 | |||
TONG CHENG 198 | 1.7 miles 262° | 2024-10-23 13:10:37 | ISUZU MARU | 1.7 miles 168° | 2024-10-23 03:10:03 | |||
GLOBAL GOLD | 1.8 miles 347° | 2024-10-21 09:09:29 | RYUSEIMARU NO.15 | 2.1 miles 195° | 2024-09-26 09:13:21 | |||
MIFUNE | 2.1 miles 194° | 2024-10-23 12:19:24 | GOLDEN FLAME | 2.1 miles 352° | 2024-10-01 10:34:40 | |||
KAIHOMARU | 2.1 miles 227° | 2024-09-28 06:02:35 | GENTA MARU | 2.2 miles 204° | 2024-10-03 03:31:56 | |||
DONG HUA 17 | 2.2 miles 242° | 2024-10-23 04:09:09 | HEKINAN MARU | 2.3 miles 217° | 2024-10-23 07:23:41 |